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Alambre de sujeción para tapa de válvula
Número de producto: 010-1430-10

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4,90 €*
Anillo rascador de aceite
Número de producto: 010-1017

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7,50 €*
Anillo tórico (par) para 010-1180-05
Número de producto: 010-1180-08

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0,60 €*
Arandela de tope , soporte de cojinete
Número de producto: 020-0076-08

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1,90 €*
Producción propia
Arandela elástica, eje de balancines
Número de producto: 020-0081

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1,90 €*
Arandela, culata, 8 mm, .56-
Número de producto: 010-1003-10

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1,10 €*
Producción propia
Arandela, eje de balancines
Número de producto: 020-0080

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1,90 €*
Arandelas distanciadoras del árbol de palanca basculante
Número de producto: 010-0301

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19,80 €*
Arandelas distanciadoras, soporte de cojinete (12 piezas)
Número de producto: 010-0319-20

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16,50 €*
Arandelas distanciadoras, soporte de cojinete, 0.39 mm
Número de producto: 010-0319-10

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6,50 €*
Arandelas distanciadoras, soporte de cojinete, 0.77 mm
Número de producto: 010-0319-12

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

6,90 €*
Arandelas distanciadoras, soporte de cojinete, 1.53 mm
Número de producto: 010-0319-14

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6,50 €*
Arandelas, culata, 10 mm (8x)
Número de producto: 010-1003-19

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11,80 €*
Arandelas, culata, 8 mm (8x)
Número de producto: 010-1003-20

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6,90 €*
Arbol de balancin, especial
Número de producto: 010-0300

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78,00 €*
Àrbol de levas, de serie, +2, con rueda, -7.71, NOS
Número de producto: 020-0086-20

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219,00 €*
Àrbol de levas, de serie, con rueda, -.61
Número de producto: 020-0083

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219,00 €*
Árbol de levas, Empi 130, 308° / carrera 10.68 mm
Número de producto: 010-0199-12

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

119,00 €*
Árbol de levas, Empi 140, 313° / carrera 11.81 mm
Número de producto: 010-0199-14

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

119,00 €*
Árbol de levas, Engle, 276°/carrera 10.66, W100
Número de producto: 010-0214-05

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

198,00 €*
Árbol de levas, Engle, 284°/carrera 10.92, W110
Número de producto: 010-0216-05

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

198,00 €*
Árbol de levas, Engle, 295°/carrera 11.05, W120
Número de producto: 010-0219-05

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

198,00 €*
Árbol de levas, Engle, 301°/carrera 11.68, W125
Número de producto: 010-0219-07

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

229,00 €*
Árbol de levas, Engle, 308°/carrera 11.81, W130
Número de producto: 010-0219-09

Listo para envío inmediato, plazo de entrega: 1-3 días, en el extranjero + mercancías voluminosas plazo de entrega más largo

229,00 €*

Culata y tren de válvulas para el Furgoneta

Piezas de recambio para la culata y el tren de válvulas del VW Bus T1 – para un rendimiento preciso y una fiabilidad atemporal

El VW Bus T1 es una auténtica leyenda del automóvil. Su motor bóxer refrigerado por aire representa simplicidad, resistencia y una experiencia de conducción única. Para mantener este clásico funcionando de forma fiable hoy en día, cada componente interno debe trabajar en perfecta armonía, especialmente en la culata y el tren de válvulas. Aquí es donde entran en juego las piezas de recambio para la culata y el tren de válvulas del VW Bus T1, fundamentales para garantizar que cada ciclo de combustión sea preciso, eficiente y estable.

La culata es el corazón del proceso de combustión. Controla cómo se mezclan y queman el aire y el combustible, influyendo directamente en la potencia, el rendimiento y la temperatura del motor. El tren de válvulas, por su parte, regula la apertura y cierre exacto de las válvulas de admisión y escape. Juntos forman un sistema mecánico altamente preciso que define el carácter del motor del VW T1.


Por qué la culata y el tren de válvulas son tan importantes

En el motor refrigerado por aire del VW Bus T1, la culata y el tren de válvulas están sometidos constantemente a altas cargas térmicas y mecánicas. Cada kilómetro implica calor, presión y movimiento continuo.

Válvulas desgastadas, asientos dañados o componentes del balancín deteriorados pueden provocar rápidamente pérdida de rendimiento o averías graves. Por ello, las piezas de recambio para la culata y el tren de válvulas del VW Bus T1 son esenciales para restaurar o mantener el rendimiento original del motor.


Señales típicas de desgaste en el tren de válvulas

Un motor envejecido suele mostrar síntomas claros:

  • ruidos metálicos o golpeteos en el motor

  • pérdida de potencia a altas revoluciones

  • aumento del consumo de aceite

  • ralentí inestable o irregular

  • baja compresión

  • dificultades de arranque en frío

Estos signos suelen indicar problemas en la culata o el tren de válvulas y deben solucionarse cuanto antes para evitar daños mayores.


¿Qué piezas forman parte de la culata y el tren de válvulas?

Esta categoría incluye numerosos componentes de precisión que trabajan conjuntamente para garantizar el funcionamiento del motor:

  • culatas o culatas reconstruidas

  • válvulas de admisión y escape

  • muelles de válvula y retenedores

  • retenes de vástago de válvula

  • balancines y ejes de balancines

  • varillas de empuje y taqués

  • juntas de culata y de tapa de válvulas

  • tornillos de ajuste y piezas de calibración

Solo la perfecta interacción de todos estos elementos permite que el motor del VW Bus T1 funcione de forma suave y fiable.


Cómo un tren de válvulas bien ajustado mejora el motor

Un tren de válvulas correctamente ajustado garantiza una sincronización precisa y una combustión eficiente. Esto se traduce en una mejor entrega de potencia, un ralentí estable y una conducción más equilibrada.

En un clásico como el VW T1, incluso pequeños ajustes en la distribución de válvulas se notan inmediatamente. El motor responde mejor, funciona con mayor suavidad y mantiene temperaturas más estables.


Restauración o uso diario – qué piezas elegir

Dependiendo del uso del vehículo, existen distintas opciones. Para restauraciones fieles al original se prefieren componentes con especificaciones históricas. Para el uso regular se prioriza la durabilidad y la fiabilidad a largo plazo.

En ambos casos, las piezas de recambio para la culata y el tren de válvulas del VW Bus T1 son esenciales para garantizar un motor potente y fiable.


Un clásico vive de la precisión

El VW Bus T1 es más que un vehículo: es historia viva. Y esa historia se encuentra en los detalles, en el interior del motor, donde la precisión define el carácter.

La culata y el tren de válvulas forman el corazón mecánico de este clásico. Cuando todo está perfectamente ajustado, surge esa sensación de conducción inconfundible que hace del T1 algo único.

Con las piezas adecuadas, el legendario Bulli no solo conserva su estética atemporal, sino también su fuerza mecánica – listo para muchos más kilómetros de libertad, emoción y aventura.